Seat Mii é a versão em espanhol do VW up! Há também um irmão gêmeo tcheco - Skoda Citigo. A versão espanhola do siticar recebeu o exterior mais dinâmico e agressivo de todos.
Se um carro tcheco tem apenas uma grade de radiador própria, o Mii, além da grade de radiador falsa original, na forma de um trapézio isósceles invertido, também possui luzes dianteiras e traseiras, pára-choques, capô e rodas originais, dimensões do Mii ideais para uma megalópole: 3,56 m 1,65 de largura e 1,48 m de altura. A massa do carro é de apenas 854 kg.
O volume útil do compartimento de bagagem é de 251 litros (951 com os encostos dobrados para trás).
O comprador poderá escolher entre as versões de três e cinco portas.Os espanhóis não fizeram alterações significativas no interior do subcompacto.
O interior migrou da contraparte alemã quase inalterada. Todas as mudanças se resumiram a um volante diferente. O salão de quatro lugares é bastante espaçoso, apesar das pequenas dimensões gerais.
Isso foi possível graças às saliências curtas e à maior distância entre eixos.Os airbags dianteiros e laterais, Isofix montam com Top Tether, controle climático e, é claro, um sistema de comunicação universal proprietário com dois monitores já estão disponíveis na configuração básica.
O primeiro visor foi projetado para exibir informações sobre o estado do carro, e o segundo combina as funções de um sistema multimídia, comunicador, sensores de navegação e estacionamento.Além disso, vale destacar o sistema proprietário de prevenção de acidentes City Emergency Braking (City Safety Assist).
Os sensores a laser reconhecem obstáculos, pedestres e outros veículos e também determinam se estão em movimento ou em pé. Este sistema avisa o motorista do perigo e, a uma velocidade de até 30 km / h, diminui automaticamente.Além disso, os pacotes Chic e Sport estão disponíveis para o modelo.
No primeiro, um volante de couro e acabamento interno estarão disponíveis com materiais caros; no segundo, rodas de liga leve, tingimento, suspensão mais rígida e mais baixa.Sob o capô, um motor de três cilindros com capacidade de 60 hp ou 75 h.p.
Além da "mecânica" de cinco velocidades, a transmissão também oferece uma caixa de câmbio DSG robótica.
A velocidade máxima do carro varia de 160 a 170 km / he o consumo de combustível é de 4,5 a 4,7 litros por cem quilômetros.Os compradores em potencial desse carro são os jovens e a bela metade da humanidade.
