A estréia do Subaru Trezia ocorreu em 2010. O carro é um desenvolvimento conjunto da aliança Subaru e Toyota. O Trezia é um hatchback compacto e urbano de 5 portas. Segundo a própria montadora, o desenvolvimento de um modelo tão incomum para a marca foi ditado de uma maneira cada vez mais intrusiva em carros compactos. O carro tem um interior decente com um comprimento de 3990 mm.
Largura da máquina - 1695 mm, altura - 1595 mm.
A distância entre eixos é de 2550 mm e o Trezia é um Toyota Verso-S convertido (ou Ractis para o Japão).
As diferenças entre os dois carros são apenas no exterior e no interior. E mesmo assim são tão mínimos que só podem ser distinguidos após um estudo minucioso. As principais diferenças na frente do carro. A Trezia adquiriu novas ópticas, um para-choque e um capô. Praticamente não há mudanças por trás - apenas uma inserção cromada apareceu na quinta porta. O interior não foi tocado, apenas placas de identificação da marca foram substituídas aqui.
O Subaru Trezia está disponível em 4 níveis de acabamento: i, L, S e Type Euro. O interior é verificado com particular clareza. A ênfase estava na conveniência do motorista. Daí um grande número de nichos diferentes para pequenas coisas: como o Toyota Verso-S, o Subaru Trezia pode ser equipado com tração dianteira ou traseira.
Sob o capô, um dos dois motores de 4 cilindros com injeção distribuída de combustível, 1,3 volume de 99 cv. (126 Nm) ou um turbodiesel de 1,4 litro (90 hp, 205 Nm). A versão diesel é notável por uma boa economia - para uma corrida de cem o carro consome apenas 4,3 litros de combustível. O Subaru Trezia será equipado com uma caixa manual de seis marchas e um CVT.
Trezia é um dos poucos Subaru que possui respeito pelo meio ambiente.
O nível de emissões nocivas é de apenas 113 g / km.A versão superior do Subaru Trezia - 1.4i Type Euro tem rodas de liga leve, suspensão esportiva, materiais internos aprimorados e outras opções.Com um comprimento inferior a 4 metros, um interior bastante espaçoso, baixas emissões substâncias nocivas para a atmosfera e bons equipamentos básicos, o novo Subaru se torna um concorrente digno no segmento de carros compactos.Muito provavelmente, o carro será vendido apenas no mercado doméstico japonês, já que na Europa o Subaru Trezia competirá principalmente com a irmã do Toyota Verso-S.
No entanto, de acordo com informações preliminares, a Subaru planeja lançar uma versão ligeiramente modificada, caracterizada por configurações de suspensão modificadas e um caráter esportivo.
