O Suzuki Cara é um subcompacto de dois lugares movido a cupê que foi lançado pela Suzuki no Japão em janeiro de 1993. Na sua essência, é um análogo de um modelo chamado AZ-1 da Mazda. As diferenças externas entre o Mazda AZ-1 e Suzuki Cara são muito pequenas.
Isso inclui a forma modificada do para-choque dianteiro com faróis de neblina embutidos.
A distância entre eixos do Suzuki Cara é de 2.235 mm, o comprimento é de 3.295 mm, a largura é 1.395 mm e a altura é de 1.150 mm.
A massa do carro é de 720 kg. Como opção, rodas de liga leve podem ser instaladas.
Uma característica marcante da carroceria são as portas que se abrem para cima como as asas de uma gaivota, presas à prancha central do teto, e as partes transparentes localizadas acima dos assentos integram as portas.No capô do Suzuki Cara havia um motor DOHC12 de 0,7 litro, com três cilindros e 64 cavalos de potência, equipado com intercooler e controle eletrônico de injeção de combustível (EPI).
A Suzuki instalou o mesmo motor no modelo Suzuki Alto Works.
Além disso, esta unidade de energia foi emprestada pela Mazda para o Mazda Carol, que mais tarde recebeu um órgão similar. Suzuki Cara tem tração dianteira.
Quanto à transmissão, uma caixa manual de 5 marchas foi instalada aqui.
O volume do tanque de combustível era de 30 litros e o consumo por 100 km no modo cidade era de 5,5 litros ao longo da rodovia - 3,3 litros.As suspensões dianteira e traseira do Suzuki Cara consistiam em suportes de suspensão com mola helicoidal.
O sistema de freio do carro incluía freios a disco dianteiros e traseiros. Como opção, foi proposto equipar o sistema de travagem antibloqueio (ABS).
Devido ao seu tamanho, o carro era bastante rápido. O raio de viragem mínimo era de apenas 4,7 m. O interior do carro era bastante modesto.
A lista de opções para movimentos confortáveis incluía apenas ar-condicionado, o suficiente para uma pequena cidade de dois lugares.A produção do Suzuki Cara continuou até dezembro de 1995.
O volume de vendas nesse período foi muito pequeno - apenas 531 carros.
Em 1993, 189 cópias foram vendidas, e em 1994 apenas 29. Vale a pena notar que seu Mazda gêmeo AZ-1 com a venda foi muito melhor, principalmente durante todo o tempo de produção (de outubro de 1992 a 1995). 4392 carros foram produzidos.
