No outono de 1997, a Suzuki apresentou o sucessor do Vitara, o Grand Vitara. O prefixo sonoro de Grand, traduzido do latim como grande, majestoso, grandioso, ótimo, obrigou os especialistas da Suzuki a criar um carro correspondente ao nome.O design do chassi e a tração nas quatro rodas com um eixo dianteiro conectado herdado do ancestral de Grand Vitara. A estrutura é feita de vigas de aço, cujas travessas estão localizadas de modo que, sem aumento desnecessário no peso da estrutura, a rigidez torcional máxima seja atingida. Suspensão dianteira independente com molas localizadas separadamente dos apoios McPherson.
O eixo traseiro contínuo possui uma suspensão de mola nos braços de reboque com uma barra transversal. Os freios dianteiros possuem discos ventilados.O design do Grand Vitara é dominado por formas arredondadas e suaves, grandes luminárias e um “kit de carroçaria” em plástico prateado que se destaca em círculo.O interior é harmoniosamente combinado com a aparência externa. O acabamento é dominado por cores suaves e calmas, tudo é feito de forma eficiente e sólida.
A roda sobressalente está localizada na porta lateral que se abre lateralmente, não ocupando espaço no interior.
A coluna de direção é ajustável em altura.
Os assentos traseiros podem ser dobrados separadamente, e os encostos dos bancos podem ser dobrados para formar berços.A gama de unidades de potência oferece uma escolha de motores a gasolina de 4 cilindros com um sistema de injeção eletrônica de 1,6 e 2,0 litros e uma capacidade de 94 e 128 hp.
em conformidade.
Além disso, um motor de 2,5 litros em forma de V com capacidade de 144 hp. com injeção distribuída de combustível, duas árvores de cames em cada cabeça do bloco e quatro válvulas por cilindro.
Junto com ele, funciona uma caixa manual de cinco marchas ou uma caixa automática de quatro marchas.O eixo dianteiro pode ser conectado a velocidades de até 100 km / h, e você precisa parar para ligar a linha de abaixamento na caixa de transferência. Foi encontrado um equilíbrio aceitável entre a direção hidráulica necessária nas configurações de direção off-road e feedback que o ajudam a se sentir confiante nas curvas.O equipamento padrão inclui: direção hidráulica, vidros elétricos, espelhos externos, travamento central, painel de alto-falantes com alto-falantes, além de uma ampla variedade de compartimentos para itens pequenos.
Além de dois airbags frontais e cintos com retratores pirotécnicos, o equipamento adicional inclui ar condicionado, freios imobilizadores e antibloqueio.Em 2000, o Grand Vitara com corpo aberto apareceu. A base para isso era uma versão totalmente metálica de 3 portas sem teto traseiro. Isso manteve a estrutura rígida da carroceria e protegeu os passageiros em caso de capotagem.O Grand Vitara teve que competir com rivais tão sérios como o Toyota RAV4 e o Honda CR-V. Quando as vendas começaram a cair, a empresa percebeu que finalmente poderia perder a batalha pelo consumidor e começou a desenvolver a segunda geração do modelo.
Ele teve que ser projetado do zero, porque, por exemplo, a estrutura do corpo da estrutura já havia se tornado um anacronismo nesse segmento, e um design sem rosto ou mesmo apenas um bom significaria um fracasso completo.Em 2005, a segunda geração do Grand Vitara estreou.Antes de sua criação, os especialistas da Suzuki ouviram entusiastas de todo o mundo que relataram seus requisitos para um 4x4 compacto: design, espaço, equipamento, tecnologia, segurança e impacto ambiental. Com tudo isso em mente, e sem se afastar das tradições do velho Grand Vitara, a preocupação criou uma nova geração: o carro era muito elegante, dinâmico, sólido e original.
No exterior, não é possível encontrar um único detalhe que indique o predecessor. A segunda geração com uma estrutura integrada em vez de um corpo de suporte moderno, com tração permanente nas quatro rodas, um multiplicador e uma trava de diferencial de eixo cruzado. Este é um carro completamente novo, completamente diferente do velho Grand Vitara.O novo Grand Vitara vem em dois estilos de carroceria: um SUV de três e cinco portas.A versão de cinco portas apresenta um pilar traseiro maciço, que é continuado por grandes luzes traseiras - uma solução espetacular e memorável.
A tampa do tanque de gasolina é redonda e só pode ser aberta a partir do compartimento de passageiros.O modelo anterior foi distinguido por formas arredondadas, enquanto a novidade encontrou linhas claras. Apenas a parte inferior do pára-choques sobressai um pouco, destacando, portanto, luzes de nevoeiro espetaculares. Acima deles, grandes faróis, sob a tampa transparente, refletores ocultos de farol alto e baixo.
Uma faixa de indicadores de direção percorre a parte inferior (você pode instalar os faróis de xenônio como opção).
Entre os faróis, uma impressionante grade de radiador de malha foi colocada.
A parte traseira do capô, perto dos suportes do pára-brisa, é decorada com pequenos ventiladores de plástico - um toque excepcionalmente decorativo.Os arcos das rodas expandidos adicionam agressividade ao novo Grand Vitara.
A versão anterior tinha sobreposições de plástico para arcos e ampla proteção plástica ao redor do perímetro. Agora, os arcos das rodas são uma continuação das asas. Mas a proteção no fundo das portas foi deixada.
No entanto, é quase invisível, pois o plástico foi pintado na cor do corpo.
A quinta porta é do tipo basculante, equipada com um zelador e uma terceira luz de freio. Também abrigava uma roda sobressalente com uma caixa de plástico. O Grand Vitara parece completo com jantes de liga leve de 16 polegadas com um design espetacular de cinco raios (rodas de 17 polegadas estão disponíveis como opção) .As dimensões também mudaram.
Portanto, a versão de 5 portas adicionou 255 mm de comprimento e 30 mm de largura.
Ao mesmo tempo, a altura diminuiu 45 mm, o que foi alcançado, em particular, devido à implantação da estrutura diretamente no corpo. Além disso, a folga do veículo permaneceu inalterada - 200 mm.
A distância entre eixos cresceu 160 mm e agora chega a 2640 mm, e o trilho das rodas dianteiras e traseiras aumentou 40 e 70 mm, respectivamente.
Graças a isso, tornou-se muito mais espaçoso na cabine.No interior, tudo é novo. O interior é visivelmente renovado, a ergonomia melhorou significativamente.A primeira coisa que chama sua atenção é a qualidade decente dos materiais de acabamento.
Assim como o desejo discreto, mas óbvio, dos designers de enfatizar a esportividade do modelo.
Os assentos são feitos em desenho geométrico e usando materiais com nervuras agradáveis aos olhos e ao toque. As inserções de plástico para alumínio conferem alguma leveza ao painel frontal e a toda a cabine como um todo.
O banco do motorista hospitaleiro tem apenas três ajustes: movimento longitudinal, encosto e ajuste de altura.
A coluna de direção também é ajustável, no entanto, apenas pelo ângulo de inclinação.
O volante é de três raios com botões de controle de áudio colocados: modos de comutação, volume, estações / faixas de comutação e desligamento do som. No apoio de braço horizontal da porta do motorista está a unidade de controle de vidros elétricos de todas as portas e espelhos elétricos.
À esquerda do volante, sob o defletor de ventilação redondo, encontra-se um bloco que inclui um seletor giratório do corretor dos faróis, um interruptor de luz de nevoeiro e um botão de controle da luz de fundo do painel. Sob a viseira do painel de instrumentos, bem na frente dos seus olhos, existem três janelas redondas separadas.
A janela central, maior, é ocupada por um velocímetro marcado até 200 km / h, dentro dele existem vários pictogramas e um display de cristal líquido odômetro, à esquerda há um tacômetro marcado até 8000 rpm e à direita há um indicador de marcha, indicadores de nível de combustível no tanque e temperatura de refrigeração líquidos.
A iluminação é realizada pela tecnologia optitron: liga-se com a ignição e apaga-se somente depois de ser desligada, ou à força pelo botão localizado à esquerda do volante.
Em geral, o tema do círculo prevalece na decoração do interior do Grand Vitara - defletores de ventilação, um painel em torno da alavanca de transmissão automática, as teclas de controle do clima são redondas.O console central é enorme, mas tudo é organizado de maneira lógica.Na parte superior, há um pequeno painel eletrônico no qual são exibidos os dados do computador de bordo e do termômetro.
Abaixo está um sistema de áudio com um CD player.
Abaixo dele, há uma unidade climática e um joystick de transmissão com tração nas quatro rodas.
Ou seja, Grand Vitara, ao contrário de seu antecessor, perdeu a alavanca do desmultiplicador - suas funções são atribuídas a esse interruptor, que tem várias posições: "N" permite que você use um guincho, "4H" - tração nas quatro rodas e marcha alta, "4H LOCK" - tração nas quatro rodas e marcha alta, o diferencial do eixo transversal está travado, "4L LOCK" - tração nas quatro rodas e marcha baixa com um diferencial travado do eixo cruzado.Boa ergonomia da cabine como um todo.
A longa distância entre eixos garante amplo espaço para as pernas, tanto na frente quanto na traseira.
A grande largura do compartimento de passageiros e assentos confortáveis permitem que três adultos andem atrás com total conforto. A parte de trás do sofá é ajustável em ângulo. Os locais são limpos de maneira fácil e rápida, se necessário. Um compartimento de bagagem suficientemente grande pode ser aumentado dobrando a parte de trás do banco traseiro.
No entanto, você pode adicionar apenas parte das costas na proporção de 40:60. O compartimento de bagagem do Suzuki Grand Vitara está equipado com ganchos, bolsos arrumados e um nicho adicional. Bordas baixas permitem que você coloque e retire facilmente sua bagagem.
Tudo é muito atencioso e funcional.Esta geração perdeu o quadro.
Além disso, todas as suspensões de carros se tornaram independentes.
O que, é claro, afetou o manuseio.
O carro obedece melhor ao volante, é mais estável em curvas. A sustentabilidade contribui para o novo sistema de tração nas quatro rodas. A maioria dos modelos vem com 4x4 4x4 padrão completo com diferenciação central, um sistema que oferece uma ampla gama de opções de tração para uma boa condução fora de estrada.Os quatro motores disponíveis oferecem uma variedade de combinações de trabalho, desde economia de combustível até potência e rotação intransigentes.No mercado doméstico, o Suzuki Grand Vitara é oferecido com duas variantes de motores a gasolina. Quatro cilindros de 145 hp e dois cilindros
e um V6 de 2,7 litros com 184 hp
No primeiro caso, você pode escolher uma "mecânica" de cinco velocidades ou uma "automática" de quatro velocidades.A versão superior V6 é agregada a uma nova transmissão automática de cinco velocidades. Para os clientes europeus do Grand Vitara, a escolha é um pouco diferente - o motor básico é de 1,6 L (100 HP) mais um turbodiesel de 1,9 TD. O corpo de cinco portas também conta com uma versão de dois litros.
Em qualquer configuração, pode haver uma "máquina". Foi dada atenção especial à segurança dos especialistas da Suzuki.
O ESP acrescenta estabilidade proporcionada pelo baixo centro de gravidade do veículo, com suas quatro funções principais: sistema de travagem antibloqueio (ABS); distribuição eletrônica da força de frenagem (EBD); controle de tração (TCS); e controle de estabilidade. O Grand Vitara Corps fornece a primeira linha de defesa, além de um local de sobrevivência. Os pedais são projetados para minimizar os danos nos membros e no sistema de airbag, para evitar danos corporais.
Todos os modelos vêm com suportes para cadeirinhas fabricados de acordo com as normas ISO FIX. Em 2008, o Suzuki Grand Vitara foi reestilizado.
O fabricante encontrou razões mais que completas para atualizar seu famoso modelo: o carro comemorou seu 10º aniversário. Mudanças externas não são revolucionárias por natureza. De fato, o exterior do carro atualizado não é muito diferente do design da carroceria da geração anterior de pré-modelagem. As dimensões gerais do modelo atualizado são 4060x1810x1695 mm, a distância entre eixos é 2640 mm.
O carro recebeu um pára-choque dianteiro modificado, novos pára-lamas dianteiros com arcos das rodas dedicados, espelhos externos com indicadores de direção integrados e uma grade do radiador com células maiores.
Notas esportivas no design exterior do Suzuki Grand Vitara "executam" rodas de 18 polegadas, instaladas nas modificações de cinco portas do carro.As variantes do modelo ao equipar com unidades de 17 polegadas, pelo contrário, têm uma aparência off-road pronunciada.
Além disso, o restyling expandiu a paleta de cores do corpo. Com tudo isso, o modelo manteve sua aparência individual reconhecível.O interior da cabine foi significativamente renovado, a ergonomia aprimorada. Por exemplo, agora diante dos olhos do motorista, há uma tela de informações integrada no painel, onde as informações sobre a operação dos sistemas do carro são exibidas em um formato conveniente para leitura.
No volante conveniente localizado na coluna ajustável, como antes, você pode ver os botões para controlar o sistema de áudio e o sistema de controle climático; só agora esses botões são complementados com luz de fundo. A organização de alguns elementos mudou.
A maioria das teclas de função está localizada no console central: botão de controle climático, botão de controle do aquecedor, unidade principal que combina as funções de um rádio e uma disqueteira para seis discos. O seletor de transmissão automática, além do botão de habilitação do modo Power, abriga as teclas de aquecimento do banco dianteiro e uma tomada elétrica de 12 volts.
Motores mais potentes forçaram os engenheiros japoneses a melhorar o isolamento acústico da cabine.
Além do plástico de alta qualidade, o interior do Grand Vitara também possui elementos cromados, por exemplo, as versões de cinco portas possuem puxadores cromados, além de detalhes em estilo de ébano e as mudanças também afetaram a parte técnica. Na gama de motores foram adicionados dois novos motores.
Um com um volume de 2,4 litros, equipado com um sistema de distribuição de válvulas variável automático, o outro - um V6 de 3,2 litros. Uma nova unidade de 2,4 litros substituiu o motor de 2,0 litros anterior por 140 hp.
O novo motor montado em uma modificação de três portas do modelo tem uma potência de 166 hp, o mesmo motor montado em uma versão de cinco portas com uma transmissão manual de cinco velocidades desenvolve até 169 litros.s Equipado com um motor de 2,4 litros e uma mecânica de cinco velocidades, o Grand Vitara de três portas acelera de 0 a 100 km / h em 11,2 s.
e desenvolve velocidade máxima de até 180 km / h.Um motor em V de seis cilindros de 3,2 litros.
tem uma potência de 232 cv com 291 Nm de torque, consome até 10,6 litros.
em um ciclo misto.
A versão de cinco portas do Grand Vitara, equipada com um motor de 3,2 litros e uma transmissão automática de cinco velocidades, acelera para 100 km / h em 9,3 s. e tem uma velocidade máxima de até 200 km / h.
A versão com a mais recente unidade de potência é considerada o “carro-chefe” - somente na configuração básica recebeu opções como o Hill Descent Control (um sistema que suporta velocidades de 5 ou 10 km / h durante a descida) e o Hill Hold Control (diminui a velocidade do cruzamento durante a transferência pernas do freio ao gás) .O sistema de freios também apareceu na lista de melhorias no modelo “facelift”; agora, em vez dos freios a tambor traseiros, os freios a disco estão instalados.
O Grand Vitara da geração anterior não tinha estrutura de rolamento, e o centro de gravidade do crossover ficou menor, o que afetou positivamente as curvas.De acordo com os resultados de uma série de testes de colisão da série EuroNCAP, o modelo atualizado Suzuki Grand Vitara recebeu 30 pontos por garantir a segurança de seus passageiros. Altos indicadores de segurança foram alcançados devido ao fato de que o corpo do modelo consiste em uma estrutura rígida da estrutura, zonas de absorção de energia e é deformado com o impacto, sem causar muitos danos aos passageiros do carro.
Além disso, o Grand Vitara possui os sistemas necessários para garantir a segurança ativa, que, além do ESP e do ABS, também inclui o veículo na descida e subida (HHC). A segurança passiva dos passageiros na cabine é garantida por seis airbags, dos quais dois dianteiros, dois laterais e de cortina, bem como cintos de segurança de três pontos com pré-tensionadores.Em 2010, a Suzuki anunciou a modernização das versões de exportação do carro. O ano modelo Grand Vitara 2011 perdeu o pneu sobressalente na bagageira, devido ao qual o comprimento total do carro diminuiu 200 mm.Em vez de um pneu sobressalente, o fabricante oferece um selante e um compressor para reparo rápido das rodas. O motor diesel de 1,9 litro foi atualizado para atender ao nível ambiental do Euro 5. O equipamento básico de todas as versões do crossover incluía um diferencial central autotravante e um acionamento elétrico para abaixar a marcha em uma caixa de transferência. Todos os modelos estão equipados com sistema de travagem antibloqueio e sistema de distribuição da força de travagem. Em 2012, a Suzuki Grand Vitara sobreviveu a outra modernização.
A apresentação da versão européia do carro ocorreu no Salão Automóvel de Moscou em 29 de agosto de 2012. Na Rússia, o carro é oferecido em dois estilos de carroceria: versões de três e cinco portas.O Grand Vitara de três portas tem 4060 mm de comprimento, 1810 mm de largura, 1695 mm de altura, 2495 mm de distância entre eixos e distância ao solo de 200 mm. A propósito, as três portas podem exibir um bom indicador da cruz geométrica do corpo, o ângulo de entrada é de 29 graus, o ângulo de saída é de 36 graus, a permeabilidade longitudinal é de 20 graus.
Focada no conforto e no uso otimizado da área útil, a versão de 5 portas do Grand Vitara possui os seguintes parâmetros externos: comprimento é 4500 mm, largura - 1810 mm, altura - 1695 mm, distância entre eixos - 2640 mm, distância ao solo - 200 mm. A massa de um carro varia de 1533 kg a 1584 kg. Em uma porta de cinco portas com uma geometria da carroceria, as coisas ficam um pouco piores, se o ângulo de entrada é o mesmo de um primo de três portas - 29 graus, então o ângulo de permeabilidade longitudinal é um pouco menor - 19 graus, bem, e o ângulo de saída é significativamente menor, apenas 27 graus. mudou um pouco externamente.
Em vez de uma grade, a grade do radiador recebeu duas vigas transversais se expandindo para o meio, e um relevo semelhante a um "kenguryatnik" apareceu no para-choque dianteiro. A ótica dos faróis mudou, neblina foi colocada nos poços, um avental apareceu ao longo da borda do para-choque. A parte de trás é coroada por uma grande abertura traseira para as luzes laterais e verticais.Dependendo da configuração, as jantes podem ser de aço de 16 polegadas ou, por exemplo, fundidas.
Além disso, especialmente para os moradores de megacidades, os designers da Suzuki criaram rodas de liga leve de 18 polegadas e 7 raios em estilo urbano.
Os amantes da vida no campo certamente apreciarão as rodas de 17 polegadas e 5 raios de um design off-road.Para o Grand Vitara renovado, são oferecidas as seguintes cores da carroceria: Pearl Pnoenix Red (vermelho), Silky Silver Metallic (prata), Pearl White Metallic (branco), Pearl Nocturne Azul (azul), Preto azulado (preto), Cinza Quasar metálico (cinza escuro), Bronze Gaia com pérola metálica (bronze), Pérola marrom Bison metálico 2 (marrom).
O interior do carro continua com o rigor e a franqueza das linhas da carroceria.
Mudanças no interior são cosméticas, os materiais utilizados na decoração tornaram-se melhores. O interior não é apenas confortável, mas também funcional.
O volante é ajustável apenas em altura e possui um conjunto mínimo de botões (controle de música). A iluminação do volante melhora o controle visual do sistema de áudio. A exibição de informações integrada ao painel informa o motorista em russo sobre os modos de operação atuais do carro.
Para carros com motores de 2,4 l, além de outros, o painel exibe o modo de operação da transmissão, consumo atual de combustível, velocidade e alcance médios.
Na cabine do Grand Vitara, existe um grande número de gavetas e bolsos, onde você pode colocar vários nichos úteis.Os assentos do motorista e do passageiro são aquecidos e têm uma gama de ajustes suficiente para uma localização conveniente. Na segunda linha da versão de cinco portas do banco, com uma margem para três passageiros, mas na traseira de três portas dois passageiros serão difíceis de acomodar. No modelo de 5 portas, o banco traseiro está equipado com um apoio de braço que o divide em dois assentos, o que maximiza a conveniência do banco traseiro.
O porta-malas do Grand Vitara de cinco portas foi projetado para transportar 398 litros com a fila traseira ocupada. Dobrar os assentos da segunda fila, você terá a oportunidade de carregar até 1386 litros.O crossover de carroceria curta, com quatro passageiros, possui um pequeno bagageiro de 184 litros, com motorista e passageiro da frente sua capacidade de carga aumenta para 964 litros. Na Rússia, o ano modelo Grand Vitara 2013 é oferecido em três níveis de acabamento.
Na versão básica, direção hidráulica, vidros elétricos para todas as portas, travamento central, ar condicionado, computador de bordo, bancos dianteiros aquecidos, espelhos elétricos, faróis de neblina dianteiros e traseiros, seis airbags, música CD MP3, estofos em tecido, borracha 225/70 R16 estão disponíveis em discos de aço.
O equipamento máximo possui um estofamento combinado de assentos de couro, uma tela sensível ao toque colorida de 6,1 polegadas, um navegador Garmin, um sistema de áudio com controle de voz (CD MP3 USB AUX iPhone e iPod, Bluetooth), controle de cruzeiro, rodas de liga leve com pneus 225 / 60R18, faróis com enchimento e arruela de xenônio, botão de partida do motor.
Durante a atualização, as características técnicas do crossover japonês não foram submetidas a intervenção especial dos engenheiros da empresa. Suspensão dianteira totalmente independente com suportes MacPherson e eixo traseiro com várias articulações (cinco alavancas). A suspensão independente e a tração permanente nas quatro rodas garantem suavidade e estabilidade na estrada.
A presença de uma trava do diferencial central e uma marcha mais baixa na caixa de transferência permite que o carro supere obstáculos.Todos os modelos de 5 portas estão equipados com uma transmissão de tração integral em três modos com um diferencial central travado de escorregamento limitado, o que permite o uso de uma ampla gama de distribuição de força de tração para dirigir em diferentes tipos de estradas e off-road. Uma mudança para um dos modos de tração nas quatro rodas está localizada no console central, o que torna a escolha do modo necessário o mais conveniente possível.
Para alternar para os modos N (neutro) ou Bloqueio de 4L (marcha baixa com diferencial central travado), o botão de mudança deve ser afundado, o que impede a ativação acidental acidental desses modos.Sob o capô, motores a gasolina familiares de modelos com estofados. A versão de três portas do SUV é agregada a um motor de 1,6 litros e 107 cavalos de potência.
Acelera o carro a 100 km / h em 14,4 segundos. O consumo de combustível é em média 8,2-8,5 litros. A velocidade máxima é de 160 km / h. A modificação de cinco portas é oferecida com motores de 2,0 (140 hp) e 2,4 litros (169 hp).
Transmissão - manual de 5 velocidades ou automática de 4 velocidades.
Mas a versão do Suzuki Grand Vitara 3.2 litros não é mais vendida, aparentemente, devido à baixa demanda.
Infelizmente, também não existem versões a diesel no mercado russo. Os desenvolvedores do Grand Vitara 2013 prestaram atenção especial à segurança: a estrutura da carroceria combina um chassi rígido e zonas de deformação que absorvem a energia de impacto.
A rigidez da carroceria é reforçada por vigas resistentes a choques instaladas nas portas do carro.
Em veículos com motor de 3,2 litros, o sistema Hill Hold Control (HHC) não apenas melhora a segurança ativa do carro, mas também melhora a capacidade de cross-country do veículo em condições off-road. Até o equipamento padrão do Grand Vitara inclui ABS, EBD e seis airbags: dois dianteiros, dois laterais e de cortina.
