Volvo 960 - um carro de uma classe representativa. Substituiu o Volvo 760 no outono de 1990. Naquela época, na faixa de modelos da Volvo, o primeiro dígito do índice indicava o número da série e o segundo - o número de cilindros do motor.O carro era equipado com dois motores a gasolina de 6 cilindros. A base para o 960 era um "seis" em linha de 2,9 litros com quatro válvulas por cilindro, que desenvolveu 204 hp.
Em 1994, o motor de 660 cilindros e 24 válvulas começou a ser montado no 960º, cujo volume de trabalho foi reduzido para 2,5 litros e a potência aumentada para 170 hp. Apesar dos modelos 940 e 960 serem muito de aparência semelhante, seu design é significativamente diferente.
Além disso, eles têm muitas diferenças no design. O 960th é equipado com ótica leve, uma grade do radiador, pára-choques, uma tampa do porta-malas e asas de seu próprio estilo.
O interior parece mais rico. Tem muito espaço, inclusive para passageiros traseiros. Assentos confortáveis com estofamento em couro.
O airbag do motorista foi instalado em série desde 1992, e até 1994 o Volvo 960 usava a suspensão Multilink 1 multi-link.
Melhora significativamente o comportamento do carro na estrada e melhora o conforto ao dirigir, mas é muito caro de manter. A partir de 1994, o Volvo 960 começou a instalar a suspensão multi-link independente traseira Multilink II.O Volvo 960 ofereceu dois tipos de caixas de câmbio: manual e automática.O Volvo 960 também incluiu vários novos recursos de segurança.
No modelo 960, os cintos de segurança inerciais de três pontos foram instalados como padrão e os apoios de cabeça ajustáveis nos assentos traseiros, que foram o início da transição do mundo inteiro para os mesmos padrões.
Além disso, no banco traseiro havia uma cadeira de criança embutida, instalada como opção desde o outono de 1992. Esses e outros desenvolvimentos no campo da segurança ganharam reconhecimento e prêmios em todo o mundo, entre eles o “Prêmio de Segurança Rodoviária Prince Michael” e o prêmio “Autocar & Motor” por os melhores recursos de segurança: os modelos Volvo 960 produziam sedãs e vagões.O Volvo 960 ganhou reputação como um carro durável e de baixa corrosão.
Graças à galvanização de dupla face, é difícil encontrar focos de corrosão, mesmo nos carros dos primeiros anos de produção.
As principais vantagens indiscutíveis do Volvo 960 são: bom funcionamento, excelente manuseio, muito alto conforto, trabalho suave da suspensão e do motor.Em 1996, para maximizar enfatizar a diferença entre a opção de maior prestígio e mais democrática, o 960 foi seriamente remodelado, o que mudou quase todos os elementos da carroceria bem como os materiais do painel e do estofamento. A tampa do porta-malas do novo modelo foi decorada com a placa de identificação S90 para o sedan e o V90 para a perua.
Os faróis foram reduzidos em altura.
Pára-choques de uma forma diferente foram instalados - para combinar com a cor do corpo, suavizaram os cantos do painel de instrumentos.