Em 1996, o Volvo 960 foi atualizado e renomeado para S90. O carro tornou-se o carro-chefe da empresa e ocupou o lugar certo na classe executiva E. Em comparação com o Volvo 960, expandimos a gama de opções de decoração oferecidas e projetamos o interior com novas cores claras. Melhorou o design dos apoios de braços, alavanca de câmbio e freio de mão.
O equipamento padrão inclui assentos de couro, airbags dianteiros e laterais, ABS e ar-condicionado, continuando as melhores tradições da marca sueca, a série S90 foi projetada para uma condução confortável e segura.
A potência dos motores, excelente desempenho de direção, assentos confortáveis, painel de controle, controle de temperatura, cabine silenciosa - tudo isso torna qualquer viagem, mesmo a mais longa, agradável e incansável. Os sedãs S90 mantiveram as rodas traseiras A gama de unidades de potência S90 é representada por motores de seis cilindros em linha com um deslocamento de 2,5 e 2,9 litros e uma capacidade de 180 e 204 hp.
A velocidade máxima é de 180 a 210 km / h, respectivamente e, posteriormente, o motor de 2,5 litros foi excluído do programa.
Apenas o motor de 6 cilindros em linha com uma capacidade de 2,9 litros de 180 e 204 cv permaneceu. Pouco depois, a empresa lançou uma versão do Volvo S90 Royal.
Ela ficou ainda mais confortável. O corpo dela é 15 cm mais longo do que na versão padrão, que tem o efeito mais positivo nos passageiros da fila traseira.
As portas amplas permitem que você entre e saia do carro sem a menor dificuldade.Este modelo exclusivo, mesmo em sua versão mais simples, possui controle de temperatura (ECC), painéis de madeira e dez alto-falantes embutidos e muito mais.Há três versões do Volvo S90 Royal.
A versão de 5 lugares tem um assento traseiro de uma peça, enquanto o de 4 lugares está equipado com dois bancos traseiros separados.
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